人民網福州3月19日電(黃丹妮)2016年作為“十三五”的開局之年,政府在消費領域強調支持新型消費、服務性消費,線上線下要互動,實體商業(yè)要轉型。作為一家有著36年歷史的廈門本土國企,廈門市國貿集團該如何發(fā)力?在本網3·15特別策劃報道《閩企助力“新消費”》中,廈門市國貿集團副總裁曾挺毅給出了答案。
記者:作為一家有著36年歷史的廈門本土國企,我們企業(yè)在滿足消費者新需求,贏得消費者的滿意與認可方面積攢了怎樣的經驗?
曾挺毅:我們秉持著“創(chuàng)新、恒信、成長”的核心價值觀,待人以誠、執(zhí)事以信,認真傾聽消費者聲音并重視消費者訴求。針對“助力新消費”這一主題,我結合消費者日常生活中的“食”和“行”來談談廈門國貿在這方面的主要舉措及成果。
“食”方面,以臺灣精品水果為例,早年由于關稅、運輸成本等原因,享有盛譽的臺灣水果在大陸市場銷售規(guī)模極為有限。為了讓消費者品嘗到新鮮優(yōu)質的臺灣原產地水果,我們逐步從口岸服務延伸至臺灣產地包園契作,深入挖掘優(yōu)質水果資源,并在臺灣高雄設立專業(yè)團隊監(jiān)控品質,做到了從種植、采摘到包裝、運輸環(huán)節(jié)的層層把關。另外,我們還專門針對進口臺灣水果創(chuàng)立了自有品牌,在國內消費者中樹立起“貨真價實、美味健康”的臺灣水果消費概念,既傳播了臺灣精致農業(yè)的豐碩成果,又以實際行動促進了兩岸經貿往來。
“行”方面,為契合消費者新消費需求,我們緊扣“互聯網+”的消費熱點,主動求變,調整戰(zhàn)略布局,嘗試顛覆原有的經營管理模式,在汽車領域謀劃“移動互聯網+跨界+平臺”的轉型升級。2015年10月,廈門國貿跨界與金蝶集團進行戰(zhàn)略合作,成立了互聯網汽車公司,變銷售為連接用戶。今后,汽車4S經銷商可直接借助軟件向客戶提供在線賣車、銷售配件、預約保修、車輛救援、違章代辦罰款等互聯網業(yè)務,消費者不用出門即可完成移動互聯網上的業(yè)務預約和辦理,信息化的體驗模式更加人性,也更加便捷。
記者:企業(yè)發(fā)展中,如何認真務實弘揚誠信、公平、法治的核心價值觀,營造讓消費者自主、自愿消費的良好環(huán)境?
曾挺毅:作為國營企業(yè),廈門國貿自有一份堅定不移的社會擔當,為實現“成為令人尊敬的綜合服務商”這一發(fā)展愿景,我們的所有經營行為從消費者的需求和意愿出發(fā),通過提升產品質量及服務水平,在社會上樹立起了一種價值追求和責任標桿,向消費者展示并引導他們自主、自愿地前來消費。
比如近年來逐漸興起的網約車熱點,在3月14日召開的十二屆全國人大四次會議記者會上,交通運輸部部長楊傳堂也提出了一些關于鼓勵網約車發(fā)展和規(guī)范化管理的觀點。這些對于我們未來在汽車板塊的規(guī)劃和發(fā)展很有參考價值。
這兩年,我們探索并實現了汽車多領域拓展,其中就包含網約車業(yè)務,2015年我們成立了福建華夏立達汽車服務有限公司,業(yè)務主要圍繞網約車和公車改革開展??梢哉f,廈門國貿試水網約車業(yè)務,一方面是為了能更好地滿足消費者高品質、多層次、差異化的出行需求,一方面也是計劃將社會零散車輛進行歸集并實現規(guī)范化運營管理,在確保便捷的同時力求讓消費者更加安全、放心地出行。
我們還結合互聯網概念及時布局汽車后市場,成立了快修汽車服務公司,打通了汽車供應鏈環(huán)節(jié)的最后一環(huán)。相比傳統4S店模式,這種快修模式更加靈活,也更貼近消費者,隨著未來快修網絡鋪開,消費者在家門口就能享受到便捷的修車服務。
記者:近幾年,隨著經濟發(fā)展,我國汽車保有量驟增,在對生態(tài)環(huán)境造成影響的同時,也妨礙人們順利出行。“老字號”的廈門國貿在創(chuàng)新科技、倡導綠色消費是否也有所嘗試?
曾挺毅:對于廈門國貿而言,“創(chuàng)新”是我們的核心價值觀之一,沒有創(chuàng)新就不會有發(fā)展,沒有創(chuàng)新就會落后、會逐漸被市場所淘汰。在這方面,廈門國貿積極響應并貫徹國家關于“節(jié)能減排,綠色出行”的政策,引進了環(huán)保低碳的新能源汽車,為廈門新能源汽車推廣,市容環(huán)境建設、節(jié)能減排履行了應盡的社會責任。從今年2月開始,我們的新能源汽車開始接受預定。
記者:廈門國貿在加快培育形成新供給、積極發(fā)揮新消費引領作用方面還有哪些新實踐、新成果?
曾挺毅:為提高傳統貿易及跨境電子商務的通關效率,解決跨境電商行業(yè)供給端的關務難題,我們計劃打造服務于跨境電子商務的供應鏈平臺,2015年牽手嘉晟集團,以嘉通關、嘉集通電子商務平臺為核心,對接政府的國際貿易單一窗口,逐步打造快境電子商務服務平臺,該平臺功能已分別在廈門跨境電子商務產業(yè)園和晉江陸地港完成跨境貿易項下的進出口測試,全面上線后可從供給端上為新消費助力。
我們還主動探索平行進口車業(yè)務模式,2015年,廈門國貿入圍了廈門首批自貿區(qū)平行進口車業(yè)務試點單位名單,已先后三次從中東地區(qū)直采埃爾法、霸道等車型40多臺。平行進口車從中節(jié)約了層層中間代理環(huán)節(jié),讓消費者可以更直接地享受到最實惠的進口車價格。